La passerelle du parc national Sipoonkorpi en Finlande se distingue par une exceptionnelle résistance à la corrosion et l’absence de besoin d’entretien de ses structures, ce qui permet de minimiser les coûts d’exploitation et de réduire l’impact sur l’environnement.
Achevé en 2019, cet ouvrage construit entre deux parois rocheuses est composé de trois blocs d’acier d’une longueur totale de 126 m. Son point culminant s’élève à 20 m au-dessus du sol. Les structures, fabriquées à partir de l’acier résistant aux intempéries Ruukki-SSAB Weathering 355, pèsent 231 tonnes avec une épaisseur atteignant 35 mm.
Les structures en acier brun et le chemin en bois de la passerelle s’intègrent harmonieusement dans l’environnement naturel et, grâce à l’éclairage, créent une ambiance chaleureuse.
Les garde-corps (balustrades) de la passerelle présentent des découpes décoratives sur le thème de la nature, illustrant la flore et la faune locales, renforçant ainsi le sentiment de connexion avec la nature.
La passerelle répond à des critères essentiels fixés par la communauté locale: sécurité, esthétique, durabilité, haute qualité et faibles coûts de construction et d’exploitation. Le coût total de construction s’élève à environ 2,1 millions d’euros.
La fabrication et le montage des structures en acier Cor-Ten ont été réalisés par le fabricant finlandais de structures métalliques Normek, reconnu pour son expertise.
Grâce à ses propriétés esthétiques, l’acier résistant aux intempéries s’intègre harmonieusement dans l’environnement naturel. La couleur de l’acier Cor-Ten évoluera avec le temps, passant du bronze au brun foncé. La patine oxydée qui se forme à la surface des éléments confère à l’ouvrage une teinte unique et agit comme une protection contre la corrosion: plus les cycles d’humidité et de séchage sont nombreux, plus les structures de la passerelle deviennent résistantes à l’humidité.
Les éléments en acier ne nécessitent ni peinture pour la protection contre la corrosion, ni traitement esthétique, éliminant ainsi les émissions de composés organiques volatils issus des revêtements.
La durée de vie estimée de l’ouvrage, sans coûts supplémentaires d’entretien des structures, dépasse 100 ans. À la fin de son cycle de vie, le pont pourra être entièrement recyclé pour réutiliser le métal.
En 2020, l’entreprise WSP Group, conceptrice de l’ouvrage, a reçu le prix de la meilleure structure en acier de l’année, décerné par l’Association finlandaise des constructions métalliques. En 2021, la passerelle a été désignée «Passerelle de l’année 2021» par l’Association finlandaise des ingénieurs en construction RIL. La même année, elle a également remporté le European Steel Design Award dans la catégorie «Conception de structures en acier», prix organisé par la Convention européenne des structures en acier.
